Le Racing-Club du Fezensac : quand la passion du moto-cross rime avec sérieux et convivialité !

En décembre 2022, le Racing-Club du Fezensac fêtera ses 50 ans !

Nous avons rencontré sa présidente, Séverine Saint-Martin, pour en savoir plus sur ce club à la belle longévité !

Echanges :

Journal du Gers : Le circuit est-il implanté à Caillavet depuis 50 ans ?

Séverine Saint-Martin : Non, il se situait au début route d’Auch, au niveau du toro en bois.

Pour une meilleure infrastructure et une autre organisation, le circuit a été fermé.

Des passionnés qui habitaient à Caillavet ont su se montrer persuasifs auprès de Monsieur le Maire de l’époque, Robert Frairet, qui a fini par accepter que nous installions le circuit sur la commune.

Voilà donc plus de 30 ans que nous sommes installés à Caillavet mais le siège social est à Vic-Fezensac.

Journal du Gers : Quelles sont les activités proposées par le club ?

Séverine Saint-Martin : Le circuit de Caillavet est ouvert le 1er et le 3ème dimanche du mois pour les quads et les motos.

Le matin, de 9 h à 13 h, on accueille les enfants à partir de 6 ans mais aussi les adultes sans limite d’âge en école de conduite. On peut apprendre à faire de la moto et du quad à 20, 30 ou 40 ans voire au-delà !

D’ailleurs, on constate que parfois, les enfants amènent leurs parents qui se découvrent eux aussi une passion !

L’école de conduite dépend de l’UFOLEP et elles est animée par des animateurs formés qui interviennent bénévolement.

Les élèves viennent avec leur moto ou leur quad et leur équipement.

Ils doivent s’acquitter de la licence Ufolep de 107 euros pour l’année scolaire du 1er septembre au 31 août.

Les cours sont ensuite gratuits.

On demande simplement aux parents ou aux adultes élèves de créer une ambiance chaleureuse avec une belle table de gâteaux, boissons chaudes, jus de fruits, …., ce qui contribue à renforcer la cohésion malgré le caractère individuel du sport.

L’après-midi de 14 h à 18 h est réservé aux adultes licenciés FFM ( Fédération Française Moto-cycliste) qui roulent en autonomie.

La participation est de 10 ou 12 euros selon la préparation de la piste.

Journal du Gers : Quels sont les effectifs du club?

Séverine Saint-Martin : Les élèves le matin sont au nombre de 22 et nous avons une soixantaine de licenciés l’après-midi.

Il faut rajouter un conseil d’administration de 21 membres et des membres actifs qui aident pour la préparation du circuit, pour l’encadrement, pour les courses…

Journal du Gers : Organisez-vous des courses ?

Séverine Saint-Martin : Hors période covid bien entendu, nous organisons deux courses par an, une course Ufolep et une course FFM.

Ce sont des courses régionales pour lesquelles nous choisissons les catégories que l’on veut présenter.

Sont toujours présents les quads car ce sont des courses spectaculaires pour lesquelles il y a peu de terrains.

Ensuite, nous essayons de faire un mixage de toutes les générations avec des jeunes, des vétérans, des féminines, pour satisfaire un large public.

Journal du Gers : Quelles autres animations proposez-vous au cours de l’année ?

Séverine Saint-Martin : Nous organisons chaque année une animation pour le Téléthon. Elle a été annulée cette année en raison du mauvais temps mais nous pensons la reprogrammer en janvier ou février.

Pour Pentecôte, le local du racing-club se transforme en bodega, c’est d’ailleurs ce qui constitue notre budget de l’année.

Nous avons aussi une aide de la mairie de Caillavet, de la mairie de Vic-Fezensac, de l’entreprise BJM Location de Préneron,

Journal du Gers : Qui s’occupe de l’entretien du terrain ?

Séverine Saint-Martin : Le terrain est à la charge de l’association pour l’entretien et l’ assurance.

L’entretien est assuré par les membres qui le font sur leur temps libre ( débroussaillage…)

Journal du Gers : La moto est un sport individuel s’il en est. Comment parvenez-vous à créer un esprit d’équipe malgré tout ?

Séverine Saint-Martin : C’est en effet un sport très individuel quand on est sur sa moto et que l’on veut gagner pour soi mais quand il s’agit d’organiser une course, seul le collectif fonctionne. Entretien du circuit, débroussaillage, élagage, aménagement des infrastructures pour les spectateurs, buvette, pôle restauration, parking, … ! Et chez nous, il fonctionne très bien, de 7 à 80 ans, avec de la tolérance, de la patience et surtout de la joie !! !