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Flic story
Gendarmerie de GexL'Ain, à seulement 30 minutes au nord de Lyon. Un département à priori tranquille mais au quotidien ce n'est pas toujours de tout repos. Sur le terrain, les 180 gendarmes de la compagnie de Trévoux se démènent au quotidien pour faire régner l'ordre. Pendant deux mois, une équipe suit le PSIG, une unité composée de 25 gendarmes spécialisés dans les interventions périlleuses. La nuit ils sont souvent en première ligne face aux délinquants, fous du volant ou encore aux consommateurs de stupéfiants. Un zoom est également fait sur le quotidien de la brigade de Miribel, très souvent confrontée aux violences intrafamiliales, cambriolages et vols à l'étalage.
Fin des programmes
Nos programmes se terminent pour cette journée, en attendant ceux de demain.
100 jours avec la police d'Occitanie
Stupéfiants, vol, chauffards : pas de répit pour les policiers de ToulouseAvec 100 000 étudiants qui vivent et font la fête toute l'année dans la ville de Toulouse, les agents de police sont en vigilance constante. De jour comme de nuit, ils peuvent compter sur l'aide précieuse des 515 caméras de vidéosurveillance. Elles enregistrent le moindre délit commis dans la métropole. Infraction au code de la route, trafic de cigarettes, de drogues, ces professionnels surveillent et quadrillent les quartiers sensibles de la ville. Pour des arrestations efficaces, Toulouse n'a rien laissé au hasard : une brigade de nuit, dix maîtres-chiens, vingt motards, quatre policiers à cheval et même des agents à vélo prennent en chasse les délinquants en fuite dans des zones difficiles d'accès.
J'irai dormir chez vous
NamibieBardé de ses minuscules caméras, Antoine de Maximy débarque en Namibie, un territoire grand comme une fois et demi la France et peuplé de deux millions d'habitants. Son périple commence à Windhoek, la capitale. Il y rencontre deux jeunes hommes plutôt énigmatiques qui acceptent de l'héberger pour la nuit. Antoine reprend la route pour Vitvlei, un village isolé où il trouve logis chez Laura, une jeune femme pleine de vie. Antoine se dirige ensuite à Swakopmund, une charmante ville balnéaire. Il y fait la connaissance de Dimitri qui vient d'achever ses études en France. Le globe-squatteur termine son voyage à Opuwo dans le nord du pays. Son but : aller chez les Himbas, dont les femmes s'enduisent le corps de terre ocre.
J'irai dormir chez vous
Côte d'IvoirePour commencer son circuit ivoirien, Antoine visite la capitale du pays, Yamoussoukro. Dès le premier soir, il se mêle à une foule regardant la coupe d'Afrique des nations à la télé. Ambiance garantie, mais la Côte d'Ivoire est éliminée. Pas de fête ce soir-là, mais quelques tensions auxquelles Antoine parvient à échapper. Le lendemain, il fait la connaissance de Rodrigue, un tailleur qui l'accueille dans son atelier et lui présente sa famille. Il passera la nuit chez lui avant de partager le petit-déjeuner. A Abidjan, la plus grande ville du pays, le globe squatteur s'aperçoit qu'on le connaît. Les gens le saluent en ami. Heureusement, il retrouve un peu d'anonymat chez Fatumata. Cette veuve lui parle de son mari décédé et de sa famille qui l'a rejetée parce qu'elle avait épousé un catholique alors qu'elle était musulmane.
J'irai dormir chez vous
AustralieA Sydney, le quartier des affaires n'est pas propice aux bavardages. Antoine de Maximy choisit donc de se rendre à Bondi Beach, un quartier branché. Il y rencontre de jeunes Australiens avec lesquels il part en virée nocturne. Mais ceux-ci ne lui offrent pas l'hospitalité. Il s'envole alors pour Coober Pedy, capitale mondiale de l'opale, ville minière en plein milieu du désert, où la majorité des habitants vit sous terre, dans des "dugouts". Les adolescents qui s'ennuyaient dans leurs drôles de maisons sont contents de faire la connaissance de cet étranger et l'accueillent avec bonne humeur.
J'irai dormir chez vous
AlbanieL'Albanie est à peine à deux heures d'avion de Paris. Pourtant, ce pays, resté isolé du monde jusqu'en 1991, est bien méconnu des Français. Antoine de Maximy, toujours muni de ses petites caméras, va le parcourir, guidé par son obsession de réussir à dormir chez des habitants. Sa première étape le mène à Tirana, la capitale. Passant près d'un restaurant, Antoine rencontre un chef d'entreprise et son cousin, un mélomane, fan de Joe Dassin. Puis il se dirige vers Vlora, une station balnéaire désertée, parcourant les rues à la recherche d'un peu d'animation. Sa dernière étape le conduit à Shkodra, dans le nord du pays, tout près du Monténégro.
J'irai dormir chez vous
QuébecLorsqu'Antoine de Maximy arrive au Québec, équipé de ses drôles de caméras, l'hiver se termine à peine. C'est à Sutton, à 9 km de la frontière américaine, que le globe-trotteur entame son voyage. Il fait la rencontre de Robert, un ancien vagabond devenu fabricant de hamacs. Antoine se rend sur les pistes de ski, quelques kilomètres plus loin. La saison étant finie, la station est presque vide. Il décide de prendre l'avion pour tenter sa chance à Inukjuak, au nord de la baie d'Hudson. Par -15°, les rues sont désertes, Antoine cherche tout de même à rencontrer les habitants. Après quelques tentatives infructueuses auprès des Inuits, il est hébergé par Sarah et Marco, puis par Jacob.
Wheeler Dealers France
Ford TGerry est à la recherche de la Ford T, une voiture de légende lancée en 1908 et vendue à plus de 16 millions d'exemplaires. Ce modèle s'est même imposé comme la première automobile moderne de l'histoire. Sous le charme, le négociateur est fier de ramener à l'atelier une voiture aussi mythique à Aurélien. Il compte bien lui rendre ses heures de gloire.
Wheeler Dealers France
HummerLe Hummer fait partie de l'histoire. Au même titre que la mythique Jeep Willys, il a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Mais si Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front, ce n'est pas pour aller s'amuser sur un champ de bataille. Son idée : utiliser les capacités du Hummer en tout terrain pour en faire un baroudeur ultime.
Wheeler Dealers France
X1-9 BertoneEn matière automobile, il y a les marques généralistes, les marques d'ingénieurs, les marques de luxe. Et puis il y a les marques de designers qui se limitent habituellement aux concept-cars sur les salons automobiles. Certains ont pourtant signé des modèles de série comme celui que Gerry a déniché : une X1/9, modèle initialement produit par Fiat. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires qui était assemblé dans les ateliers du célèbre designer Bertone. Mais la signature d'un maître sur une oeuvre d'art, ça se paye.
Wheeler Dealers France
Renault TwingoLa Twingo est la citadine emblématique des années 90. Conçue comme un monospace, taillée pour la ville, la Twingo a presque 30 ans. En trouver une dans son état d'origine relève du miracle. Gerry va devoir ruser pour allier une mécanique et une carrosserie en parfait état en mettant la main sur deux exemplaires afin de les réunir.
Wheeler Dealers France
Land RoverGerry s'attaque au plus célèbre des 4X4 anglais d'après-guerre : le Land Rover Series 1. Aussi rustique que robuste, il est aujourd'hui encore une référence. Malgré la difficulté à trouver un exemplaire encore en bon état dû aux affres des champs que subissent ces véhicules agricoles, Gerry met la main sur un modèle de 1951 qui mérite un bon rajeunissement. Pour attirer " les gentlemen farmers ", propriétaires d'exploitation au Royaume-Uni, et le revendre au meilleur prix, Gerry et Aurélien décident de lui ajouter des accessoires qui en feront un engin agricole moderne et pratique au quotidien.
Wheeler Dealers France
Mercedes 250 SEGerry et Aurélien partent en quête de l'une des berlines les plus prestigieuses des années 60 : la Mercedes Se 250, qui attire aujourd'hui les collectionneurs.
Faites entrer l'accusé
Nadir Sedrati, le dépeceur du canalEscroc notoire, usurpateur hors pair, Nadir Sedrati est aussi un tueur machiavélique. En 1999, il a tué et dépecé ses anciens codétenus, puis jeté leurs morceaux dans un canal près de Nancy. Une enquête moderne, s'appuyant sur le travail de la police scientifique, a permis de démasquer celui que la presse avait surnommé "le dépeceur du canal".
Faites entrer l'accusé
Nicolas Charbonnier, l'étrangleur de StrasbourgEn 1986, une fillette âgée de dix ans est violée dans son sommeil à Strasbourg. Deux mois plus tard, l'agresseur récidive, viole et tue une jeune fille de dix-sept ans pendant la nuit. Il faudra attendre vingt-sept ans pour que l'affaire soit élucidée grâce à la science et à une empreinte laissée sur les lieux du crime.