Toujouse : c'est un favori qui sort vainqueur du rallye tout-terrain Gers-Armagnac

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Laurent Fouquet gagne cette 5e manche du Championnat de France

Ce week-end des 2 et 3 juillet, avait lieu dans les environs de Toujouse et à Nogaro, la 28e édition du rallye tout-terrain Gers-Armagnac, dont les concurrents étaient partis d'Éauze (1). Un rallye créé par Michel Capin, président des Échappements élusates. Les épreuves ont permis de confirmer la grande forme de Laurent Fouquet (sur Fouquet-Nissan), bien que 4 épreuves aient dû être annulées, sur les 12 spéciales prévues.

En effet, le samedi, un accident est arrivé à Didier Barthe (qui s'est cassé le fémur) et un autre à Pierre Sansot (tassement de vertèbre). Et le lendemain, le buggy de Nicolas Larroquet a pris feu devant lui, heureusement sans blesser personne. Mais la distance parcourue était suffisante pour que tous les points possibles soient engrangés par les pilotes.

Il y a des années à boue, pour ce rallye et des années à poussière, plus fréquentes. Effectivement ce rallye 2016 s'est joué dans la poussière, mais heureusement, sans vent violent.

Les spécialistes prévoyaient une domination de Vincent Poincelet, grâce à la maniabilité de son Fouquet-Mazda. Les autres favoris étaient Laurent Fouquet, Daniel Favy et Cyril Omnes ou encore Didier Barthe, qui n'a pu concrétiser, on l'a vu ci-dessus. Noter que les trois vainqueurs ont tous les trois un châssis Fouquet, alors que leurs moteurs sont affûtés par Vincent Foucart, qui n'a pu faire mieux que 6e…Le Gersois Pierre Lamic est 9e.

Classement

1er : Fouquet/Pian (sur Fouquet-Nissan) ; 2e Poincelet/Rivière (sur Fouquet-Mazda) ; 3e Favy/Fauconnet (sur Fouquet-Nissan) ; 4e Chopin/Flouret-Barbé (sur Rivet-Nissan) ; 5e Lonné-Perret/Basterreix (sur Fouquet-Honda) ; 6e Foucart/Massé (sur Rivet Proto 205) ; 7e Leclerc/Darrimajou (sur Rivet-Nissan) ; 8e Genre/Arrive (surCaze-Subaru) ; 9e Lamic/Pelerin (sur BMC-Suzuki) ; 10e Brient/Montus (surRivet-Honda).

(1) Le rallye Gers-Armagnac compte pour le Championnat de France des rallyes (CFR) tout-terrain, le CFR des copilotes, le Trphée rallye 4x4, le Trophée copilotes rallye 4x4, le Challenge rallye 4x2, le Challenge copilotes 4x2, le Challenge rallye SSV, le Challenge copilotes SSV, sans compter le Challenge des commissaires du Comité régional du sport automobile de Midi-Pyrénées et le Championnat des rallyes de celui-ci.

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